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Nesta semana, durante o último dia da 16ª edição do Fórum de Líderes da Aviação, maior evento do setor aéreo da América Latina, o ministro do Turismo, Marcelo Álvaro Antônio, se reuniu com autoridades do setor aéreo brasileiro para tratar da conectividade no país.

Durante o encontro, as companhias anunciaram que a malha aérea estará totalmente reposta até janeiro de 2020. Além disso, será a maior frota durante a temporada de verão, desde 2015.

De acordo com o ministro Marcelo Álvaro Antônio, a notícia ressalta que a reposição da malha aérea impacta diretamente no preço das passagens.

“O anúncio reflete as medidas assertivas tomadas por este governo que tem o objetivo de desburocratizar e facilitar a vida de quem empreende e gera emprego no Brasil. Ou seja, aumentar a oferta de voos vai garantir a qualidade do serviço e trazer um preço mais justo aos consumidores. Dessa forma, vamos conseguir melhorar e fomentar o turismo interno e internacional”, ressaltou o ministro.

Para o presidente da Gol, Paulo Kakinoff, o mercado da aviação civil ficou defasado após a saída da Avianca do mercado. No início deste ano, a companhia deixou de realizar voos no Brasil e as empresas tiveram que se adaptar para minimizar a crise.

“As empresas aéreas remanescentes conseguiram absorver o impacto de milhares usuários sem voos. Não deixamos nenhum cliente desamparado. Isso só foi possível graças ao apoio do governo que agilizou a flexibilização de processos burocráticos para que conseguíssemos realocar os viajantes da melhor forma”, explicou Kakinoff.

Como está o mercado?

Neste ano, a companhia aérea Passaredo passou a operar novos voos em rotas regionais, como São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro. Assim, a companhia passou a contribuir para o aumento da frota brasileira.

Durante a reunião, o diretor executivo da companhia, Eduardo Busch, atribuiu a ampliação da oferta de voo à redução do ICMS e à reposição dos slots.

Além disso, o presidente da Abear, Eduardo Sanovicz, reforçou que o encontro foi realizado para agradecer o trabalho e o apoio, do governo federal.

“O ano de 2019 teve uma agenda muito rica no ambiente regulatório e no parlamento. Debatemos capital estrangeiro, desregulamentações da prestação de serviço, como no caso do transporte de bagagens e ICMS. Em todos esses momentos contamos com o empenho destas lideranças”, complementa Sanovicz.

Revisão da tributação do querosene de aviação (QAV), desenvolvimento da aviação regional, novo Código Brasileiro de Aviação (CBA) e judicialização no setor aéreo também foram temas abordados durante o encontro. Na ocasião, foram entregues ainda os convites da cerimônia de premiação do Prêmio ABEAR de Jornalismo e Prêmio ABEAR Spotters. Com o tema focado no turismo, o evento será realizado no dia 6 de novembro na capital federal.

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Como está o mercado?

Durante a reunião, o diretor executivo da companhia, Eduardo Busch, atribuiu a ampliação da oferta de voo à redução do ICMS e à reposição dos slots.

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